Hitung kapasitas genset diesel dalam dua langkah: ubah beban berjalan menjadi kVA pada faktor daya 0,8, lalu tambahkan kebutuhan start motor terbesar. Beban berjalan 320 kW pada faktor daya 0,85 adalah 376 kVA, tetapi jika motor 55 kW pada beban itu start direct-on-line, unit harus memikul sekitar 735 kVA selama beberapa detik. Motor terbesar, bukan total beban, yang biasanya menentukan ratingnya.
Tiga angka yang harus dikumpulkan sebelum perhitungan apa pun
Perhitungan kapasitas menjadi salah jika dimulai dari total di pelat nama. Mulailah dari tiga fakta berikut, karena semua yang lain mengikutinya:
- Beban berjalan dalam kW (atau dalam kVA jika daftar bebannya sudah menyebutkannya demikian).
- Faktor daya dari beban lokasi. 0,8 adalah asumsi yang umum untuk beban komersial atau industri campuran; lokasi yang penuh drive dapat berada lebih dekat ke 0,9.
- Metode start motor terbesar: direct-on-line, star-delta, soft starter, atau variable frequency drive.
Suhu lingkungan, ketinggian, dan rating duty (siaga atau daya utama) menyusul, dan semuanya mengubah jawabannya: beban listrik yang sama memerlukan unit yang lebih besar pada 50 C daripada pada 25 C. Hal itu dibahas di daya prime vs siaga.
Mengubah kW menjadi kVA: satu-satunya rumus yang Anda butuhkan
Alternator dirating dalam kVA, mesin dirating dalam kW, dan jembatan di antara keduanya adalah faktor daya:
kVA = kW ÷ faktor daya · kW = kVA × faktor daya
| Beban berjalan | Pada PF 0,80 | Pada PF 0,85 | Pada PF 0,90 |
|---|---|---|---|
| 200 kW | 250 kVA | 235 kVA | 222 kVA |
| 320 kW | 400 kVA | 376 kVA | 356 kVA |
| 400 kW | 500 kVA | 471 kVA | 444 kVA |
| 640 kW | 800 kVA | 753 kVA | 711 kVA |
| 1600 kW | 2000 kVA | 1882 kVA | 1778 kVA |
Daftar beban yang hanya mencantumkan ampere dapat diubah dengan cara yang sama: kVA = 1,732 × 400 V × ampere ÷ 1000 untuk suplai 400 V tiga fase. Pada 400 V, 1000 A kira-kira 693 kVA.
Mengapa motor terbesar dapat menentukan ukurannya sendiri
Motor menarik arus lima hingga delapan kali arus beban penuhnya saat berakselerasi, dan faktor dayanya selama start itu rendah – biasanya 0,3 hingga 0,4. Hasilnya adalah permintaan kVA yang singkat dan besar, yang harus dipasok unit tanpa menurunkan tegangan cukup jauh hingga kontaktor trip atau motor berhenti.
| Metode start | Arus start | kVA start, kisaran kasar |
|---|---|---|
| Direct-on-line (DOL) | 6 hingga 8 kali beban penuh | 6 hingga 8 kali kW motor |
| Star-delta | Sekitar sepertiga DOL | 2 hingga 3 kali kW motor |
| Soft starter | 2 hingga 3 kali beban penuh | 2 hingga 3 kali kW motor |
| Variable frequency drive | Sekitar 1 hingga 1,5 kali beban penuh | Unit tetap menerima harmonisa drive, jadi bebannya tidak sepenuhnya resistif |
Contoh perhitungan: beban 320 kW, satu motor DOL 55 kW
- Beban berjalan: 320 kW pada PF 0,85 = 376 kVA.
- Motor terbesar start direct-on-line: 55 kW × 6,5 = sekitar 358 kVA kebutuhan start.
- Kebutuhan saat motor itu berakselerasi: 376 + 358 = sekitar 735 kVA.
- Tambah 10 % untuk pertumbuhan beban: sekitar 808 kVA.
Beban keadaan tunak saja akan mengarah pada unit 400 kVA. Dengan satu motor itu start direct-on-line, jawabannya adalah 800 kVA. Jika motor itu diubah ke soft starter, kebutuhan start-nya turun menjadi sekitar 165 kVA dan lokasi yang sama berakhir di antara 500 kVA dan 630 kVA. Cara termurah untuk mengurangi ukuran genset sering kali adalah memasang starter pada satu motor, bukan membeli unit yang lebih besar.
Berapa besar margin, dan kapan margin menjadi masalah
Tambahkan 10 hingga 20 % untuk pertumbuhan beban dan untuk selisih antara daftar beban yang bersih dan lokasi nyata. Jangan menambahkan margin dua kali – sekali untuk motor dan sekali lagi di atasnya – dan jangan menghitung kapasitas unit dari jumlah semua nameplate di gedung, karena tidak ada lokasi yang menjalankan semuanya sekaligus.
Unit yang kebesaran punya biayanya sendiri. Menjalankan mesin diesel terus-menerus di bawah sekitar 30 % ratingnya menjaga suhu pembakaran tetap rendah, yang menimbulkan wet stacking (bahan bakar tak terbakar dan jelaga di gas buang serta di sekitar injektor) dan konsumsi bahan bakar per kWh yang 20 hingga 30 % lebih buruk daripada pada beban tiga per empat. Unit yang ukurannya tepat dan dibebani dengan benar lebih murah dijalankan daripada unit yang lebih besar yang menganggur.
Kondisi yang mengubah jawabannya
- Suhu lingkungan. Sebuah rating dinyatakan pada kondisi acuan. Unit yang ditawarkan untuk lokasi di Filipina pada musim panas biasanya mengalami penurunan kapasitas karena suhu lingkungan yang lebih tinggi, dan angka lembar data untuk konstruksi Anda itulah yang berlaku.
- Ketinggian. Di atas 1000 m mesin kehilangan daya karena udaranya lebih tipis; persentase tepatnya berasal dari kurva ketinggian pabrikan mesin, bukan dari patokan umum.
- Faktor daya di bawah 0,8. Alternatornya harus mengalami penurunan kapasitas atau dispesifikasikan dengan eksiter yang lebih berat, jika tidak angka kVA pada unitnya tidak lagi berlaku.
- Rating duty. Unit siaga dan unit daya utama pada kVA yang sama bukan mesin yang sama. Lihat daya prime vs siaga.
- Harmonisa. Lokasi yang didominasi drive dan penyearah memerlukan alternator yang mengalami penurunan kapasitas meskipun total kW-nya terlihat nyaman.
Pertanyaan
Bagaimana cara mengubah kW menjadi kVA untuk genset?
Bagi kW dengan faktor daya. 400 kW pada PF 0,80 adalah 500 kVA; 400 kW yang sama pada PF 0,90 adalah 444 kVA. Bangunan komersial campuran biasanya berada dekat 0,8, dan itulah sebabnya 0,8 menjadi asumsi yang aman untuk perhitungan awal. Beban 1000 A pada 400 V tiga fase kira-kira 693 kVA.
Total beban saya 300 kW – apakah saya perlu genset 300 kW?
Tidak. Rating unit dinyatakan dalam kVA, dan rating mesin dalam kW selalu lebih rendah daripada rating alternator dalam kVA pada faktor daya 0,8. Unit siaga 375 kVA / 300 kW menyuplai 300 kW secara kontinu, tetapi beban 300 kW yang sama dengan motor direct-on-line 75 kW yang start padanya dapat memerlukan 750 kVA selama durasi start-nya. Motornya yang menentukan, bukan totalnya.
Berapa banyak kapasitas cadangan yang harus saya sisakan?
Antara 10 % dan 20 % dari kebutuhan yang dihitung. Pada contoh perhitungan di atas, 735 kVA menjadi sekitar 808 kVA dengan 10 %, dan itulah sebabnya 800 kVA menjadi jawaban praktisnya, bukan 630 kVA. Cadangan di atas 25 % biasanya berarti membayar unit yang lebih besar, konsumsi bahan bakar per kWh yang lebih buruk, dan operasi berbeban ringan.
Bisakah saya menambahkan kanopi atau tangki yang lebih besar setelah unitnya dibangun?
Kadang bisa, tetapi selubung mengubah pendinginannya. Kanopi membatasi aliran udara, sehingga unitnya harus diperiksa ulang terhadap suhu udara yang lebih tinggi di dalam selubung; pada sebagian rating, unitnya harus mengalami penurunan kapasitas atau radiatornya diperbesar. Putuskan selubung dan otonomi bahan bakarnya sebelum penawaran, bukan setelah pengiriman. Trade-off-nya dibandingkan pada silent dan open frame halaman.
Apa yang perlu dikirim untuk sebuah penawaran
Kirimkan daftar beban (kW berjalan atau ampere per item), faktor dayanya jika diketahui, metode start motor terbesar, tegangan dan frekuensi suplai, serta kondisi lokasinya. Dengan kelima baris itu, balasannya memuat rating, konfigurasi, dan waktu pengirimannya. Formulirnya ada di halaman minta penawaran dan rentang daya lengkapnya ada di genset diesel.
Kirimkan daftar beban dan dapatkan ratingnya
Kami menjawab dengan kVA, rating mesin, selubung, dan otonomi bahan bakarnya – secara tertulis, biasanya pada hari kerja yang sama.
Ditulis dan dipelihara oleh meja sales engineering kvagenset. Angka-angkanya untuk unit 440/254 V, 60 Hz, tiga fase kecuali dinyatakan lain, dan setiap unit ditawarkan berdasarkan lembar data serta laporan uji pabriknya sendiri. Ditinjau 26 September 2026.