Merek

Genset Diesel Deutz Bekas

Deutz membangun reputasinya pada mesin berpendingin udara, dan itulah sebabnya Deutz bekas masih muncul di lokasi berdebu tempat radiator berpendingin cairan akan tersumbat setiap minggu. Keluarga berpendingin cairan yang lebih baru adalah hal yang berbeda dan harus dibaca dari platnya, bukan diasumsikan.

Stok Deutz kami mencakup rating komersial hingga unit industri yang lebih besar, dalam kanopi senyap dan bentuk terbuka. Mesin berpendingin udara adalah yang diminta pembeli secara spesifik, terutama untuk duty tambang batu dan tambang, di mana tidak ada udara pendingin bersih dan tidak ada kesabaran untuk radiator.

Minta penawaran
Chat via WhatsApp

Available units

Genset Deutz bekas yang tercantum di situs ini

16 unit bekas individual tercantum di bawah ini. Setiap unit difoto di tempatnya berdiri dan dilengkapi tabel parameternya sendiri. Rating adalah prime power dalam kVA pada faktor daya 0,8.

Minta penawaran untuk unit Deutz

Di stok

Unit Deutz yang kami pegang

Stok bekas yang membawa Deutz saat ini. Setiap unit dicantumkan satu per satu dengan foto dan tabel parameternya sendiri.
Item Detail
Unit di stok Lini khusus untuk lokasi berdebu dan terpencil
Rentang rating 25 to 625 kVA
Bentuk konstruksi Open frame dan kanopi senyap
Dasar rating Prime power dalam kVA pada faktor daya 0,8, dengan angka standby diberikan bila dokumentasinya mendukung
Harga Dikutip atas permintaan. Kirim rating, tegangan dan frekuensi lokasi, pelabuhan tujuan dan duty

Catatan merek

Deutz pada unit bekas

Apa arti merek pada mesin bekas, dan apa yang tidak.
Item Detail
Asal Deutz AG, Jerman
Keluarga mesin yang terlihat di stok ini Keluarga berpendingin udara 912, 913 dan 914, serta keluarga 1013 dan 2012 berpendingin cairan pada mesin yang lebih baru
Pasangan alternator Biasanya Stamford atau Leroy-Somer; dikutip dari nameplate
Suku cadang Jaringan Deutz ada di seluruh Asia Tenggara tetapi lebih tipis daripada Cummins; pada unit berpendingin udara yang lebih tua, memastikan suku cadang spesifiknya masih didapat adalah bagian dari penawaran, bukan tambahan belakangan
Apa yang tidak diberitahu merek Sistem pendingin mana yang dipakai mesin, karena itu menentukan rutinitas pemeliharaan dan penurunan daya karena suhu ambien. Unit berpendingin udara berperilaku berbeda di ruang mesin yang panas dibandingkan unit berpendingin cairan, dan keduanya tidak boleh dikutip seolah mesin yang sama

Persyaratan

Apa yang harus diperiksa pada unit Deutz bekas

Titik pemeriksaan yang penting pada mesin Deutz bekas, dalam urutan kami memeriksanya.
Item Apa yang kami periksa Mengapa penting
Jam mesin dan hour meter itu sendiri Bacaannya, dan apakah cocok dengan catatan servis Hour meter adalah hal yang paling mudah diganti pada sebuah unit, dan paling sulit diverifikasi setelahnya
Merek dan model mesin Plat pada blok mesin, bukan badge pada kanopi Pada unit bekas, mesinnya adalah nilainya; kanopi hanyalah pelat logam
Nomor seri dan tahun pembuatan Dibaca dari blok mesin dan dicocokkan dengan dokumentasinya Itu menentukan revisi mesin mana yang suku cadangnya Anda beli
Tekanan oli dan blow-by Tekanan oli pada idle panas, dan breather crankcase saat mesin berjalan Keduanya lebih banyak memberi tahu tentang kondisi silinder dan ring daripada dua pemeriksaan lain mana pun
Kondisi cairan pendingin dan oli Warna, level, dan apakah ada bahan bakar atau gas pembakaran di cairan pendingin Kontaminasi adalah tanda masalah head gasket atau liner, bukan keausan biasa
Alternator Merek dan model, tahanan isolasi, dan pemeriksaan visual belitan Alternator adalah komponen paling bernilai kedua, dan kerusakan akibat kelembapan tidak terlihat sampai dibebani
Panel kontrol Model, firmware, dan apakah pengaturan proteksi dapat dibaca dan diubah Panel yang tidak dapat dikonfigurasi adalah panel yang akan diganti
Uji beban Load bank dijalankan pada 100%, 75% dan 50%, dengan angkanya dicatat Unit yang bisa start dan idle tidak membuktikan banyak tentang unit yang harus membawa beban
Korosi dan enclosure Sambungan, pengencang, rangka dasar dan inti radiator Di lokasi pesisir atau pulau, ini perbedaan antara sekadar cat ulang dan perbaikan besar

Pertanyaan

Pertanyaan yang sering diajukan tentang unit Deutz

Mengapa badge pada kanopi tidak menentukan mesin apa yang ada di dalamnya?

Karena unit bekas diganti kanopi, diganti merek dan dicat ulang saat berpindah pemilik dan pasar. Dua mesin yang sama-sama bertuliskan Deutz di sisinya bisa membawa keluarga mesin berbeda, alternator berbeda dan panel kontrol dari dekade berbeda. Plat pada blok mesin dan nameplate alternator adalah yang sebenarnya menjadi dasar penawaran.

Bagaimana rating unit-unit ini?

Rating dikutip sebagai prime power dalam kVA pada faktor daya 0,8, dengan angka standby diberikan bila unit dan dokumentasinya mendukung. Prime dan standby adalah dua rating berbeda dari mesin yang sama, dan unit yang telah berjalan bertahun-tahun sebagai prime power tidak boleh dilabeli ulang sebagai standby tanpa pemeriksaan.

Apa yang termasuk pada unit yang dibeli di sini?

Unit sebagaimana difoto, tabel parameternya, angka uji beban bila ada, dan dokumentasi yang kami pegang

Bisakah unit digulung ulang atau dikonfigurasi untuk tegangan atau frekuensi lain?

Perubahan tegangan biasanya hanya penyambungan ulang alternator dan dikutip per mesin. Frekuensi tidak: unit 50 Hz berjalan pada 1500 rpm dan unit 60 Hz pada 1800 rpm, dan mesin, radiator serta rating alternatornya semua berbeda. Bila proyek memerlukan frekuensi lainnya, jawaban yang benar adalah mesin lain, bukan konversi.

Siapa yang menyervis unit Deutz bekas di Asia Tenggara?

Melalui jaringan dealer Deutz, atau oleh tim pembeli sendiri dengan suku cadang yang dipasok berdasarkan nomor seri mesin

Terkait

Related pages

Mencari unit Deutz, berpendingin udara atau cairan?

Sebutkan sistem pendingin yang Anda butuhkan dan ratingnya, dan kami akan memberi tahu apa yang tersedia.

Minta penawaran

Scroll to Top
WhatsApp