Merek

Genset Diesel Perkins Bekas

Mesin Perkins muncul pada genset yang dirakit hampir semua perakit di Eropa dan Asia, sehingga merek ini umum sekaligus sulit dinilai hanya dari badge-nya. Seri 1000, 1100 dan 4000 adalah tiga mesin yang sangat berbeda dengan nama yang sama.

Stok Perkins kami adalah lini ringkas unit komersial dan industri dalam kanopi senyap dan bentuk terbuka. Karena mesin Perkins dipakai banyak perakit, unit-unit ini sering membawa nama kedua pada kanopinya; plat mesin dan nameplate alternator adalah dasar penawarannya.

Minta penawaran
Chat via WhatsApp

Available units

Genset Perkins bekas yang tercantum di situs ini

14 individual used sets are listed below. Each one is photographed where it stands and carries its own parameter table. Ratings are prime power in kVA at 0.8 power factor.

Minta penawaran untuk unit Perkins

Di stok

Unit Perkins yang kami pegang

Stok bekas yang membawa Perkins saat ini. Setiap unit dicantumkan satu per satu dengan foto dan tabel parameternya sendiri.
Item Detail
Unit di stok Lini ringkas unit komersial dan industri
Rentang rating 37 to 750 kVA
Bentuk konstruksi Kanopi senyap dan open frame
Dasar rating Prime power dalam kVA pada faktor daya 0,8, dengan angka standby diberikan bila dokumentasinya mendukung
Harga Dikutip atas permintaan. Kirim rating, tegangan dan frekuensi lokasi, pelabuhan tujuan dan duty

Catatan merek

Perkins pada unit bekas

Apa arti merek pada mesin bekas, dan apa yang tidak.
Item Detail
Asal Perkins Engines, Inggris
Keluarga mesin yang terlihat di stok ini Unit empat dan enam silinder seri 1000, seri 1100, dan seri 4000 yang lebih besar pada rating tinggi
Pasangan alternator Tergantung perakit: Stamford, Leroy-Somer dan Marathon semuanya muncul, dan nameplate dikutip untuk setiap unit
Suku cadang Suku cadang Perkins banyak tersedia di kawasan ini, dan seri 1000 serta 1100 termasuk mesin diesel yang paling mudah pasokan suku cadangnya di Asia Tenggara
Apa yang tidak diberitahu merek Bahwa badge Perkins menjamin mesin Perkins, dan seri mana yang dipakai. Unit bekas bebas diganti mereknya, dan serinya menentukan suku cadang, kurva torsi dan ratingnya

Persyaratan

Apa yang harus diperiksa pada unit Perkins bekas

Titik pemeriksaan yang penting pada mesin Perkins bekas, dalam urutan kami memeriksanya.
Item Apa yang kami periksa Mengapa penting
Jam mesin dan hour meter itu sendiri Bacaannya, dan apakah cocok dengan catatan servis Hour meter adalah hal yang paling mudah diganti pada sebuah unit, dan paling sulit diverifikasi setelahnya
Merek dan model mesin Plat pada blok mesin, bukan badge pada kanopi Pada unit bekas, mesinnya adalah nilainya; kanopi hanyalah pelat logam
Nomor seri dan tahun pembuatan Dibaca dari blok mesin dan dicocokkan dengan dokumentasinya Itu menentukan revisi mesin mana yang suku cadangnya Anda beli
Tekanan oli dan blow-by Tekanan oli pada idle panas, dan breather crankcase saat mesin berjalan Keduanya lebih banyak memberi tahu tentang kondisi silinder dan ring daripada dua pemeriksaan lain mana pun
Kondisi cairan pendingin dan oli Warna, level, dan apakah ada bahan bakar atau gas pembakaran di cairan pendingin Kontaminasi adalah tanda masalah head gasket atau liner, bukan keausan biasa
Alternator Merek dan model, tahanan isolasi, dan pemeriksaan visual belitan Alternator adalah komponen paling bernilai kedua, dan kerusakan akibat kelembapan tidak terlihat sampai dibebani
Panel kontrol Model, firmware, dan apakah pengaturan proteksi dapat dibaca dan diubah Panel yang tidak dapat dikonfigurasi adalah panel yang akan diganti
Uji beban Load bank dijalankan pada 100%, 75% dan 50%, dengan angkanya dicatat Unit yang bisa start dan idle tidak membuktikan banyak tentang unit yang harus membawa beban
Korosi dan enclosure Sambungan, pengencang, rangka dasar dan inti radiator Di lokasi pesisir atau pulau, ini perbedaan antara sekadar cat ulang dan perbaikan besar

Pertanyaan

Pertanyaan yang sering diajukan tentang unit Perkins

Mengapa badge pada kanopi tidak menentukan mesin apa yang ada di dalamnya?

Karena unit bekas diganti kanopi, diganti merek dan dicat ulang saat berpindah pemilik dan pasar. Dua mesin yang sama-sama bertuliskan Perkins di sisinya bisa membawa keluarga mesin berbeda, alternator berbeda dan panel kontrol dari dekade berbeda. Plat pada blok mesin dan nameplate alternator adalah yang sebenarnya menjadi dasar penawaran.

Bagaimana rating unit-unit ini?

Rating dikutip sebagai prime power dalam kVA pada faktor daya 0,8, dengan angka standby diberikan bila unit dan dokumentasinya mendukung. Prime dan standby adalah dua rating berbeda dari mesin yang sama, dan unit yang telah berjalan bertahun-tahun sebagai prime power tidak boleh dilabeli ulang sebagai standby tanpa pemeriksaan.

Apa yang termasuk pada unit yang dibeli di sini?

Unit sebagaimana difoto, tabel parameternya, angka uji beban bila ada, dan dokumentasi yang kami pegang

Bisakah unit digulung ulang atau dikonfigurasi untuk tegangan atau frekuensi lain?

Perubahan tegangan biasanya hanya penyambungan ulang alternator dan dikutip per mesin. Frekuensi tidak: unit 50 Hz berjalan pada 1500 rpm dan unit 60 Hz pada 1800 rpm, dan mesin, radiator serta rating alternatornya semua berbeda. Bila proyek memerlukan frekuensi lainnya, jawaban yang benar adalah mesin lain, bukan konversi.

Siapa yang menyervis unit Perkins bekas di Asia Tenggara?

Melalui distributor Perkins di kawasan ini, atau oleh tim pemeliharaan pembeli

Terkait

Related pages

Mencari unit Perkins?

Kirim rating dan tujuannya, dan kami akan kembali dengan unit di stok beserta plat mesinnya.

Minta penawaran

Scroll to Top
WhatsApp